Greg Zizique (Lantern. Beijing June 2013)

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Greg Zizique is a electronic music DJ based in Cornwall (South West U.K.) best known for Dance Academy and Tranz@ction residencies.

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Modele norev opinie

Quelque temps autour de 1980, Norev a été créé ou a été repris par LudOrev, qui a également publié d`autres jouets et playsets de poupée. En dehors de la répétition des quatre dernières lettres “-orev”, l`origine du nom n`est pas claire. L`empaquetage de jet-car vers la fin des années 1980 a dit “LudOrev locataire Gerente de Norev” (“gérant de locataire de Norev”). Peut-être, les mêmes vieilles matrices qui ont été fabriquées et emballées en France ont été vendues sous le nom de LudOrev, les distinguant des nouvelles offres faites en Chine. Une autre tendance, comme on le voit sur le site officiel, est que Norev a acquis ou réintroduit plusieurs vieilles marques Diecast Vénérables, y compris le nom Français CIJ et Provence moulage. En 2008, Norev a également réintroduit la marque Spot-on une fois faite par Tri-ang en Irlande du Nord. C`était un peu bizarre puisque spot-on n`a pas du tout avoir une saveur Français dans ses offrandes. Alors que le CIJ se concentre sur les camions et les modèles industriels et Norev sur plus de tous les jours Français voitures avec des versions de course, l`angle de la Provence moulage semble être sur Français véhicules historiques et de concept de prix plus haut de gamme modèle. Également en 2008, sous les auspices de la CIJ, il a été annoncé que la marque historique de JRD serait également lancée, mais à partir de 2011, aucun nouveau modèle de JRD ne semble avoir été produit. Norev est un fabricant Français de voitures miniatures en métal moulé sous pression.

traditionnellement basée à Villeurbanne, une banlieue de Lyon. Il a normalement produit des véhicules européens modernes et vintages, en particulier ceux d`origine Français-bien que les véhicules italiens, allemands, britanniques et américains ont également été produits. Le plus proche concours de Norev était Solido, mais cette société avait une influence plus paneuropéenne, tandis que Norev était plus national dans l`orientation. Norev autour de 2010 a exposé quelques tendances principales. L`une est la relaison de certains modèles vendus par, ou fabriqués sous, d`autres noms de marque. Par exemple, plusieurs anciens moulages Norev ont été fabriqués et vendus en tant que modèles de collectionneurs Atlas Editions, en particulier leur série de limousines présidentielles Français comme la Citroën SM présidentielle. Si les voitures sont fabriquées par Norev pour Atlas Editions ou les pièces moulées vendues à Atlas et d`autres entreprises est incertaine. Dès le début, Norev a utilisé l`emballage créatif et le marketing. La ligne précoce glorifié les avantages des modèles en plastique-début est venu avec une étiquette de papier rectangulaire attaché disant “Rhodialite, léger, solide et fort” (en Français, “LEGERETE, SOLIDITE, fidelite; Voir Ralston 2008, p. 30-31).

La société a utilisé des stratagèmes publicitaires réussis comme la fourniture de magasins de jouets avec des sacs en papier affichant la ligne Norev (Ralston 2008, pp. 25, 32). Les boîtes Norev pourraient être très intrigantes (et parfois plutôt fragiles). Par exemple, les offrandes des années 1950 sont venues dans des boîtes en carton conçues pour imiter les caisses d`emballage en bois avec des images des voitures sur les côtés (Ralston 2007, pp.